Работа в автосервисе США

Всем привет! Я продолжаю линейку рассказов про моего очень хорошего друга, который два года прожил в США. В частности, с какими трудностями он столкнулся и почему вернулся жить обратно в Россию. Ранее я уже сделал две публикации про его жизнь в США и какие проблемы ожидали его уже непосредственно в аэропорту, можете почитать у меня в блоге.

Работа в автосервисе США
Работа в автосервисе США

Мы уже выяснили, что английский язык, который мы учим здесь, достаточно сильно отличается от разговорного английского. Также выяснили, что рядовым гражданам США по большому счету все равно, откуда вы и какую имеете национальность, это связанно с тем, что у них нет времени обсуждать новости. Также в США надо очень много работать и халтурщиков на работе держать не будут. Так мой друг за 4 дня сменил четыре рабочих места.

Работа в автосервисе США
Работа в автосервисе США

В последующем ему все-таки удалось устроиться на работу в автосервис, можно сказать по знакомству. Просто там также работали двое русских и, познакомившись с ними, они, видя его бедственное положение, пригласили его к себе на работу, предварительно попросив об услуге начальника. Ребята ему сразу объяснили, что работать придется много и халтурить времени нет, а вот после работы можно и расслабится.

Работа в автосервисе США
Работа в автосервисе США

В автосервисе работа показалась ему просто адом, ежедневно было просто огромное количество машин, которые надо было обслужить и при этом не должно быть заторов, а клиенты не должны долго ждать. На каждую машину выделялось определенное количество времени, в которое ты должен был уложиться, если проблема более глубокая, то она передавалась другому мастеру, который мог забрать машину, к примеру, на целый день и спокойно ней заниматься. По окончанию работы, мастер садился в машину клиента и отвозил ее по адресу проживания клиента.

Работа в автосервисе США
Работа в автосервисе США

В самом начале он начинал с небольших поручений и получал за эту работу минимальную оплату за час, которая составляла 16$. Работа не пыльная, но машин было очень много. Пока мастера проводили, к примеру, диагностику авто, он бегал по всем приехавшим машинам и проверял давление в колесах и проверял количества масла. Т.е. есть 10 мастеров, которые приняли 10 машин на диагностику для выяснения проблем, а есть мой друг, который должен пробежаться по всем 10 машинам и проверить давление в колесах и уровень масла.

Работа в автосервисе США
Работа в автосервисе США

Если давление в колесах недостаточное, подкачать, уровень масла маленький, долить. Колесо пробитое, заменить. Был случай, когда им прислали машину с ужасным запахом в салоне, и ребята, решив видимо над ним подшутить, дали ему задание почистить салон и по возможности максимально, на сколько возможно избавится от неприятного запах. И не ограничили его по времени. На машину он потратил целый день! И уже сдавшись под конец смены, к нему подошли коллеги, смеясь и всячески подкалывая его, объяснили, что это вообще не их работа, а занимаются этим другие специалисты.

Так он проработал в автосервисе 4 месяца. Вначале очень много перерабатывал, специально оставался в помощь мастеру после смены и так ему доплачивали больше, тем самым всячески показывал свою эффективность и увлеченность в процесс работы. На момент увольнения его часовая оплата выросла с 16$ до 28$ в час. Но задерживаться в автосервисе он все же не стал, так как узнал, что можно подрабатывать на съемках различных сериалах и для этого ненужно какое-то образование.

Но это уже другая история его приключений. Подписывайтесь, дальше только все самое интересное!

Добавить комментарий